关于车展汽车电子的看法

2008-04-28 13:58:42   作者：   来源：电子工程世界

汽车电子中的底盘电子系统和主动安全控制系统由我负责，包括ABS、ESP系统。ABS系统是博世在七八年前就已经研发成功的技术，开始只配备在高档车上。但是现在已经几乎普及。而ESP这个技术目前只有博世、大伍等两三个公司掌握。

目前，国内的汽车电子技术处于研发的水平，大多是由高校和研究院来做。关于ABS技术，国内起步晚，但目前已经自主研发出来了，具体实现技术虽然与博世的不同，但都可达到防止轮胎抱死的功能。现在国内的这种ABS系统只是没有投入量产的产品中。随着技术的进一步发展、成熟，也可以投入到汽车使用中。

国内与国外汽车电子技术的差距，更多的是经验的差距，每一个系统即使已经研发成功，很成熟，但是配备在每一款车型上，都需要不断的测试，至少需要1年半。每一款车型，匹配时间都不一样。在国内，虽然简单的技术我们可以掌握，但是难点技术的掌握还是有困难的。这需要时间，过一段时间，这些技术我们可以慢慢掌握的。

在今年的车展中，国际的参展整车商，几乎所有的汽车都已经安装ABS、部分车也装备了ESP，豪华车都有标配这种ESP系统。国内的奇瑞等厂商也配备了ABS，ESP也在他们的计划，已经开始起步，慢慢会装备的。

主动安全与被动安全的整合安全技术，是博世未来的一个趋势。而且市场上会越来越多的使用这些技术。因为ABS、ESP电子系统一个安全产品，所以慢慢都回配备的，这是一个趋势。

汽车本身是一个国际化的产物，通过博世与整车厂商和半导体厂商合作，博世的产品和技术会为整个汽车行业做出贡献。我们都是彼此配合，彼此都不会闭门造车。当然博世自己也会对市场有一定的把握，会判断出一些比较趋势化的技术，也会自己研究并推广。